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百度作为房地产业资深专家,他在去年初预计2017年房地产调控会相当严厉,一线城市房价会下调10%左右。尽管获得资质的时间最晚,但长江汽车却是布局最早,技术储备领先的新能源车企。
另一方面,若补贴没有数量上的限制,将使电动汽车生产商将补贴更多地用于扩大产能走量,而不是提高电动车质量。国家统计局城市司高级统计师刘建伟说。
全国政协委员、房天下董事长莫天全莫天全表示,我国城市群建设还处于初级阶段,这也为城市群战略提供了先决条件。瑞银表示,长城汽车及宝马签订意向书在内地设合资企业,用于生产Mini的电动车,计划于2019年推出,预计每年可为双方各带来10亿元人民币盈利。
电力、热力、燃气及水的生产和供应业,以及交通运输、仓储和邮政业转为弱势板块、整体增速放缓,但将产生新的结构性机会。我憋着一股劲儿使劲往前行,白天看书学习充电写稿子,夜晚熬夜接听热线电话,经常觉得自己残缺的生命每天都在超负荷运转。
绿地香港健康投资公司在发布会上正式揭牌,作为绿地香港倾力打造的生命健康服务平台,该投资公司涵盖护理、康养、医疗门诊、智慧医疗等板块,完善的产业链布局昭示了绿地香港深耕大健康产业的决心。
政策调控的影响正在显现,国家统计局早前发布的数据显示,1月份一线城市新建商品住宅销售价格同比由上涨转为下降,二手住宅销售价格涨幅连续16个月回落,1月比上月回落个百分点。
但值得一提的是,移动游戏市场迅速增长的背景下,常占据AppStore畅销榜的大量来自于端游IP,如《梦幻西游》、《剑侠情缘》、《大话西游》等。以此推算,若要等来类似于智能手机在20102011年间的爆发,虚拟现实厂商还需要再默默耕耘数年。
绿地香港董事局主席兼行政总裁陈军此次合作的莫朗国际健康集团源于澳大利亚享誉超过60年的私人养老服务集团莫朗家族,目前在澳开发并经营多家优质且高端的养老机构,具有丰富的养老护理运营经验。
在全球买全球卖成为常态的今天,和喜欢淘洋年货的国内同胞相反,旅居海外的华人越来越热衷在春节海淘中国老字号。北京市相关部门陆续出台了认房又认贷提高首付比例等20多项政策措施。
该次收购是中国企业迄今为止在西方汽车工业中的最大笔投资。
百度医疗数据虽然浩如烟海,但存在严重的数据孤岛问题。
目前长江汽车已入选科技部/联合国开发计划署促进中国燃料电池汽车商业化发展项目,长江公交也首度实现动力电池与氢燃料电池氢-电增程方式的示范化运营。四、要妥善处置城市群发展过程中可能出现的各种社会问题,做到提前预防,及早处理。
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有投资人透露,湖南老牌网贷平台开心贷出现了提现困难,目前平台客服电话、QQ、微信、微博均无人理睬。北京商报记者调查发现,该平台确实出现了相关情况。
提现已困难
昨日,一位投资人在网贷之家论坛发帖称,自今年7月中旬以来,湖南长沙网贷平台开心贷已经几个月没发新标,投资到期后本息回不到账户、提不了现、客服电话无人接听、QQ及微信、微博无人理睬等异常现象。北京商报记者多次拨打开心贷客服电话,一直无人接听,官网的QQ客服也一直联系不上,目前平台已经暂停了新标的发布。
北京商报记者注意到,开心贷曾在6月23日发布了一则“开心贷新老平台处理公告”,其中提到,由于公司目前遭遇大额借款人逾期无法垫付,现意识到业务模式、组织架构及政策风险存在较大问题,经商议决定关闭发标、投标、充值功能进行全面整顿。2021-02-26起,公司全面清理债权、债务,平台停止投标、发标、充值、提现。所有未兑换积分或未处理订单不再兑换和处理。
据了解,虽然该平台自7月1日开始了兑付工作,但兑付进展较慢。目前平台官网发布了两则兑付公告,第一则并未公布兑付金额,8月2日发布的第二则兑付公告显示,本期兑付人数168人,仅兑付25.6万元。
曾因违规加盟被罚
作为湖南一家老牌网贷平台,开心贷成立于2012年,注册资本100万元,此前平台的主要业务为车辆抵押贷业务,平台年化利率最高达16.8%,在整个行业中处于较高水平。该平台曾在2015年11月对外称交易额超过10亿元。不过目前官网显示,总成交额为1100.9万元。
此前开心贷曾因在全国各地招募加盟商,却没有向商务部门进行备案,被长沙商务局予以行政处罚。据媒体报道,长沙本土网贷平台开心贷因违规开展加盟活动被处以1.5万元罚款的行政处罚。
易观高级分析师李子川表示,该平台出现兑付困难的原因更多是因为平台方在操作方式上走上歧路,产品服务结构单一、资金成本(高利率)居高不下,资产变现能力再强的优势也会变成流动性隐患,平台所有的收入也将不足以去抵御经营成本与坏账的冲击。
苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言则认为,平台停业的主要原因可能更多是受行业环境的影响。从成交金额看,该平台属于典型的小平台,随着泛亚、e租宝等事件的持续发酵,去年底以来,投资者开始自发地撤离小平台向大平台集聚,面对持续的资金流出,很多小平台被迫停业退出。自去年底以来,已经有616家平台退出,基本都是小平台。此外,车贷抵押信贷业务是个小市场,且涉及到车辆评估、抵押办理、贷后管理等一系列线下环节,需要投入大量人力,运营成本远远高于行业平均水平,更容易受到行业环境变化的影响,这很可能是该平台出现兑付问题的重要原因。
投资人应及早报案
对于投资人而言,在遇到提现困难时,往往不知道应该如何进行维权。李子川表示,投资者维权与传统路径类似,切实保留投资凭据及合同文本,明确自身与平台及债务方关系,以便判定权责,另外不能盲目跟风抱侥幸心理,这在诸多暴雷平台中非常常见,以免错过最佳报案时机。
薛洪言表示,首先应该分析出现兑付困难的原因,是卷款跑路还是主动停业清算。若是前者,涉嫌非法集资和金融诈骗,需要借助经侦力量维权,一般来讲追回损失的概率不大;若是后者,建议还是密切关注相关动态,积极配合做好清算工作,一般来讲是可以追回大部分损失的。
事实上,也有专家提醒,与其事后维权,不如在平台选择上多下功夫。投资者可多关注规模较大且在资金存管等方面合规程度较高的平台,不要盲目追求高收益。
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